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来源：http://www.lhyancheng.com 发布时间：2013-12-7 浏览次数：

记者2日从省经贸委得悉，《福建省“十二五”现代物流业开展专项规划》经省政府同意并印发。规划提出，到2015年，力争全省物流业增加值占地域消费总值的比重到达8%左右，占效劳业比重到达20%以上，现代物流业成为我省主导产业之一，构成以港口为依托，以中心城市为重点的现代物流业“大网络、大效劳、大产业”开展新场面。

　　规划明白，我省将依照功用区定位，上海到盐城货运统筹区域物流开展空间规划，建立“一带、二枢纽、十区域”网状物流空间格局，推进区域物流谐和开展。 “一

带”即建立福建沿海物流开展带。应用市场化水平高、民营经济兴旺、产业集聚凸显的优势，积极推进福建沿海一线物流率先开展，构成南北两翼对接长三角和珠三角的桥头堡、衔接台湾的前沿平台。“二枢纽”即建立福州大都市区物流枢纽和厦(门)漳(州)泉(州)大都市区物流枢纽。以海港空港、铁路公路枢纽为重点，把福州和厦门建立成为全国性综合交通枢纽和我国重要的港口物流枢纽。“十区域”即培育开展环三都澳、闽江口、平潭综合实验区、湄洲湾、泉州湾、厦门湾、古雷—南太武新区、武夷新区、三明生态工贸区、龙岩产业集中区等重点开展区域的物流业，上海到盐城货运使之成为逾越开展的新增长点。

　　依据规划，闽江口区域主要以福州中心城市为中心，依托闽江口产业集聚区，重点建立为电子信息、机械配备、纺织服装、冶金化工等产业集群效劳的综合物流园区、专业物流配送中心。依托福州台商投资区、罗源不锈钢产业园、海峡两岸(福建)农业协作实验区、融侨电子产业园、青口汽车城与台湾汽车产业对接、福清台湾机电园与台湾机电产业对接，重点建立冶金、建材、电子、机械、汽车产品和水产品等闽台物流枢纽，重点建立为新乡村建立和城市消费效劳的物流配送中心。

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