本报郑州12月1日电 （记者肖培清 通讯员常凡）11月25日，一列驶往连云港的集装箱班列在郑州东站管内的圃田西站装车完结。自此，郑州东站与中海集装箱运送股份有限公司青岛公司郑州分公司 （以下简称中海郑州分公司）签署 《物流协作结构协议》10天，已累计装运集装箱班列39列。
　　郑州东站统辖圃田西、圃田、占杨、中牟4个货运营业站，上海到盐城物流是国家内陆铁路货运一类口岸，货源辐射河南全省及周边省市，事务包括整车、零担集装箱货品的抵达与发送。这个站一起展开货品接取送达、上门装卸、装载加固、仓储等效劳。
　　货运安排变革以来，郑州东站经过市场调研剖析，以为与中海郑州分公司协作，货品经由郑州东站装车运往连云港，再装船接运至广州或其他地方，运送成本要比公路运送更低。这个站自动与中海郑州分公司接洽，知道其客户组成成分、货源散布等状况，活跃宣扬铁路货运安排变革方针以及郑州铁路局推出的立异效劳行动。在两边活跃洽谈、共同努力下，郑州东站与中海郑州分公司签订了 《物流协作结构协议》。
　　据郑州东站负责人介绍，两边将联合大幅下降运送成本，上海到盐城物流完成铁路、航运、货主三方共赢，这对探究全程物流网络建造、建立海铁物流效劳品牌、非常好地效劳华夏经济区建造具有重要意义。

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