两个新建成的5万吨级（兼靠7万吨级）深水码头虚位以待，技术人员正在对3台吊机的运转中止调试；前方44万平方米的堆场，工人正按照货种划线分区；不远处的二期工地，运送施工材料的重载卡车纷至沓来……这一切，都在为近期的公共码头“两开”（一期码头开港，二期码头开工）做最后的准备。这是记者日前在镇江港新民洲港港区看到的繁忙现象，也是新民洲奋战四季度，全力推进项目树立的一个缩影。

今年以来，新民洲港口产业园区紧紧抓住临港工业园区、省级现代农业园区两个特征园区树立的契机，上海到盐城专线推进重点项目树立，加大招商引资力度，总投资8.2亿元的新港国际通用码头项目、总投资7.5亿元的中林木材加工项目、总投资3亿元的鼎盛重钢技改项目、总投资2亿元的人造板项目、总投资1100万美圆的外资农业公司“东锦农业”等一批项目顺利落户。1至9月份，园区理论到位外资4510万美圆，占年计划的90%，同比增长285.32%；完成固定资产投资12亿元，占年计划的80%，同比增长11%；完成普通预算收入3000万元，占年计划的76.85%，同比增长6.1%。

新民洲港口产业园区相关担任人自自信心满怀地通知记者，四季度，园区将盘绕破土开工一批、签约落实一批、集中效劳一批、发现贮藏一批的恳求，着力打好三张牌。依托5.38公里长江深水岸线资源，打造临港工业区。一期投资8亿元建成的2个5万吨级码头，上海到盐城专线目前正在办理开港前相关手续， “一关两检”（ 海关、边防检查站、检验检疫局）派驻手续正在申办；二期计划投资约13亿元，树立4个5万吨级（兼靠7万吨级）码头，7个千吨级泊位港池正在报批中。与此同时，积极打造高端装备制造基地。到2015年将建成9个万吨级泊位，港口吞吐量突破8000万吨，届时新民洲将成为融入苏南、辐射苏中和苏北重要的物流集散中心。而作为港区展开的重要物活动脉，总投资1.2亿元的疏港西路也行将开工。此外，航天科工、振华港机等装备制造项目正在积极推进，将作为明年的贮藏项目。

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