位于祖国东南的福建，北承长江三角洲，南接珠江三角洲，西连内陆腹地，东出台湾海峡。得天独厚的区位优势，决议了福建在海峡西岸经济区开展中的主体位置。海西经济区的崛起，召唤强有力的现代物流成为开展的强力引擎。以福建省为主体的东南沿海物流区域和东部沿海物流通道已成为国度建立的九大物流区域、十大物流通道之一。

“大物流”的开展，需求完善的交通网络先导。近年来，上海到盐城物流随着以港口为枢纽，以海运、铁路为主干，以公路为网络，以航空为窗口，以内河运输为辅助的综合运输体系根本构成，福建大港口、大通道建立加速破解海西经济腹地小、港口辐射范围小、效劳功用单一等限制物流开展的交通瓶颈。

“大物流”的开展，还需求政策的引领和支撑。“十二五”以来，福建省委、省政府将开展现代物流业列为福建经济社会主要开展目的和重点开展产业。2010年，《福建省促进现代物流业开展条例》（以下简称《条例》）出台，上海到盐城物流这是全国首部为物流业立法的中央性法规。《条例》废除了往昔物流业“多头管理”的难题，明白物流用地享用工业用地政策，并规则对触及物流业开展的各项资金停止统筹运用。

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